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我国“新舟”60 西南增雨机完成首次飞行，转入科研试飞阶段

作者：花韻仙語 | 点击: | 来源：花韻仙語

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11月23日消息，据中国航空工业集团发布的信息，11月20日上午9时19分，一架采用全新涂装的“新舟”60西南增雨机从西安阎良机场成功起飞，历经5小时23分钟的安全平稳飞行，圆满完成首次试飞任务，正式进入科研试飞阶段。根据官方介绍，“新舟”60西南增雨机是一款专为人工影响天气设计的多功能作业飞机，具备更高的智能化、效率化与安全性：结合先进的催化潜力模型和实时大气探测数据，可智能生成增雨作业方案，显著提升人工降雨的科学性、精准度与实际效果；利用大气探测系统获取的数据，融合机器...

11 月 23 日消息，据中国航空工业集团发布的信息，11 月 20 日上午 9 时 19 分，一架采用全新涂装的“新舟”60 西南增雨机从西安阎良机场成功起飞，历经 5 小时 23 分钟的安全平稳飞行，圆满完成首次试飞任务，正式进入科研试飞阶段。

根据官方介绍，“新舟”60 西南增雨机是一款专为人工影响天气设计的多功能作业飞机，具备更高的智能化、效率化与安全性：

结合先进的催化潜力模型和实时大气探测数据，可智能生成增雨作业方案，显著提升人工降雨的科学性、精准度与实际效果；
利用大气探测系统获取的数据，融合机器学习与人工智能技术，实现对飞机所在云层状态、云种类型及颠簸程度的自动识别，智能判断入云与出云时机，增强作业自动化水平和决策能力；
通过多气象要素融合算法处理机载探测数据，能够实时分级显示大气环境中
的结冰风险等级，并提供结冰预警提示，进一步保障飞行与作业安全。

11 月 21 日，该“新舟”60 西南增雨机已转场至四川遂宁，启动科研试飞工作。后续将开展包括平台性能与操纵稳定性检查、任务系统供电测试、系统集成验证、空地通信联调、大气探测以及播撒作业等多项试验内容，全面检验飞机在增雨作业中的各项性能指标与实际作业能力。

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我国“新舟”60 西南增雨机完成首次飞行，转入科研试飞阶段