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雷军造车就是牛！小米SU7开了22万公里电池衰减仅5%，甚至0故障

作者：霞舞 | 点击: | 来源：霞舞

0311
2025

近日，一位小米SU7Pro车主的真实用车经历引发了热议。据其介绍，自提车以来已超过一年时间，车辆行驶总里程突破21万公里（目前累计超22万公里），整体表现稳定可靠，尤其是在电池健康度方面令人惊喜——衰减幅度仅约5%。即便经历了高强度使用，在满电状态下续航依旧能维持在560公里以上，展现出卓越的续航保持能力。从日常使用强度来看，这辆小米SU7Pro几乎每天都会完成一次完整的充放电过程，平均每日行驶里程高达约540公里。更值得一提的是，截至目前车辆未出现任何故障，甚至连原厂前轮胎都未曾更换过，这样的...

近日，一位小米su7 pro车主的真实用车经历引发了热议。据其介绍，自提车以来已超过一年时间，车辆行驶总里程突破21万公里（目前累计超22万公里），整体表现稳定可靠，尤其是在电池健康度方面令人惊喜——衰减幅度仅约5%。即便经历了高强度使用，在满电状态下续航依旧能维持在560公里以上，展现出卓越的续航保持能力。

从日常使用强度来看，这辆小米SU7 Pro几乎每天都会完成一次完整的充放电过程，平均每日行驶里程高达约540公里。更值得一提的是，截至目前车辆未出现任何故障，甚至连原厂前轮胎都未曾更换过，这样的耐用性在家用车领域极为少见，充分体现了该车型出色的品质稳定性。车主特别说明，此车并非运营性质的测试车或网约车，而是因工作需要频繁长途出行的个人用车。

此外，车主还分享了智能辅助驾驶系统的使用情况：辅助驾驶模式下的行驶里程已达126,788公里，占总里程的63%，而人工驾驶部分为73,808公里，

占比37%。如此高的智驾使用比例，不仅反映出车主对系统信任度高，也凸显出小米SU7 Pro在智能化体验上的领先优势，显著提升了驾驶的便利性与安全性。

目前，这位车主为自己设定了新的挑战目标——成为首位将小米SU7驾驶至60万公里的用户。如今已完成三分之一的征程。随着里程不断攀升，他的持续用车反馈也吸引了众多电动车用户的关注，大家期待这台小米SU7 Pro能够继续证明自身的长久可靠性与高性能表现。

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雷军造车就是牛！小米SU7开了22万公里电池衰减仅5%，甚至0故障