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“沪杭高铁二线”获批:全线设计时速 350 公里,设 9 座车站

作者:DDD | 点击: | 来源:DDD
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感谢网友Autumn_Dream的线索投递!8月31日消息,国家发展改革委官网显示:近日,国家发展改革委批复新建上海至杭州高速铁路可行性研究报告,线路长约223.8公里,总投资约670.97亿元。项目建设对提升沪杭运输通道能力,支持推动长三角一体化发展战略实施,促进区域经济和社会发展等具有重要意义。据看看新闻Knews报道,最新批复的这条高速铁路是第二条直连上海与杭州的高速铁路。它从杭州西站出发,经嘉兴进入上海境内,通过沪通铁路二期到上海东站。该线路全线设计时速350公里,设9...

感谢网友 autumn_dream 的线索投递!

8 月 31 日消息,国家发展改革委官网显示:近日,国家发展改革委批复新建上海至杭州高速铁路可行性研究

报告,线路长约 223.8 公里,总投资约 670.97 亿元。项目建设对提升沪杭运输通道能力,支持推动长三角一体化发展战略实施,促进区域经济和社会发展等具有重要意义。

据看看新闻 Knews 报道,最新批复的这条高速铁路是第二条直连上海与杭州的高速铁路。它从杭州西站出发,经嘉兴进入上海境内,通过沪通铁路二期到上海东站。

该线路全线设计时速 350 公里,设 9 座车站,包括新建的奉贤、上海金山、平湖市、临平北 4 座车站,改扩建四团、嘉兴南、桐乡、杭州西 4 座车站,以及现有的上海东 1 座车站。从客运网络结构来说,沪杭高铁的建设将进一步完善上海铁路枢纽的格局。

从公开资料获悉,沪杭高铁于 2010 年开通,沪杭一小时交通圈形成。目前仅上海虹桥前往杭州东站的高铁、动车班次每日就超过 100 个,但依旧票源紧张,“沪杭高铁二线”有望缓解这一状况。

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