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中国航发“太行”系列燃气轮机示范项目完成评估验收，实现全面自主化

作者：霞舞 | 点击: | 来源：霞舞

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感谢网友斯文当不了饭吃提供的线索！1月18日消息，据“中国航发”官方微信公众号披露，1月15日至16日，中国航发承担的三项燃气轮机国家能源局创新发展示范项目——“太行7”、“太行15”及“太行110”重型燃气轮机项目，顺利通过评估验收。此次验收完成，意味着中国航发已建成覆盖燃气轮机全链条自主化能力，涵盖自主研发、正向设计、精密制造、系统试验以及运行维护服务等关键环节，成功攻克了核心设计方法、高温合金材料研制、热端部件加工、整机试验验证与长期可靠运行等多项技术难关，将显著推动我国燃...

感谢网友斯文当不了饭吃提供的线索！

1 月 18 日消息，据“中国航发”官方微信公众号披露，1 月 15 日至 16 日，中国航发承担的三项燃气轮机国家能源局创新发展示范项目——“太行 7”、“太行 15”及“太行 110”重型燃气轮机项目，顺利通过评估验收。

此次验收完成，意味着中国航发已建成覆盖燃气轮机全链条自主化能力，涵盖自主研发、正向设计、精密制造、系统试验以及运行维护服务等关键环节，成功攻克了核心设计方法、高温合金材料研制、热端部件加工、整机试验验证与长期可靠运行等多项技术难关，将显著推动我国燃气轮机产业迈向规模化、市场化和产业化新阶段。

“太行 7”燃气轮机单机累计运行时间突破 25000 小时，首次实现国产燃气轮机在海上油气平台的工程化应用，填补国内该领域空白，为我国海洋油气资源高效开发提供了强劲可靠的“中国动力”。该项目系中国航发与中国海油集团联合推进的战略合作成果，在中海油海南分公司与湛江分公司的协同配合下，于中海油东方终端圆满完成工程示范任务。

“太行 15”燃气轮机示范机组累计运行超 6300 小时，创新采用海上油田伴生气作为燃料，在孤岛微电网场景下实现电力供应完全自主可控，全面验证了其高适应性、长周期稳定运行与强环境耐受能力。该项目在中海油湛江分公司支持下，依托涠洲终端电站持续开展深化示范运行，旨在建设国家级海洋工程装备自主燃机试验验证基地。

“太行 110”燃气轮机示范机组累计运行超 8400 当量小时，具备完整自主知识产权，整机国产化率达 100%，成功打破国外在 110MW 级别重型燃气轮机领域的长期垄断，是我国目前功率等级最高、已投入商业应用的国产重型燃机。该机型已通过国家级新产品鉴定，并斩获国际订单，实现“走出去”突破。

项目实施过程中，中海油深圳电力有限公司提供全方位保障，示范运行在中海油深圳电厂顺利完成。

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